رشته کاردانی هواپیما

آشنایی با رشته کاردانی هواپیما

هواپیماهای مدرن امروزی از فناوری های جدید استفاده می کنند و وسایل ناوبری موجود در کابین خلبان مقابل خلبان موقعیت باند را نشان می دهد و نشان می دهد هواپیما در باند است یا چپ و راست.
به همین دلیل ، امروز او یک خلبان شخصی باتجربه است که بیشترین دانش و مهارت را در استفاده از تجهیزات دقیق الکترونیکی و رایانه ای در کابین خلبان دارد.

تجهیزاتی که ایمنی پرواز آنها به سلامت و صحت عملکرد آنها بستگی دارد ، و دوباره به همین دلیل در سازمان هواپیمایی هر کشور ، نصب ، بهره برداری ، تعمیر و نگهداری و تعمیر سیستم های الکترونیکی و کمک ناوبری و مخابراتی در هواپیما از اهمیت بالاتری برخوردار است. 

توانایی های مورد نیاز

در صنعت هواپیمایی ، صلاحیت در ریاضیات و فیزیک بسیار مهم است. دانشجویان همچنین باید با علاقه و پشتکار زیادی در این صنعت کار کنند. این بدان معنی است که آنها به هیچ وجه نباید از اتاق آزمایشگاه و کلاس غافل شوند و هدف آنها اخذ مدرک کاردانی یا کارشناسی است. بلکه آنها باید با انگیزه و هدف در کلاس حضور داشته باشند تا در آینده از آموزش خود کمک بگیرند.

گرایش های مقطع کاردانی

این دوره در 4 تخصص دستیار الکترونیکی هواپیمایی ، دستیار پشتیبانی هواپیمایی ، دستیار هواپیمایی در هواپیمایی و دستیار هواپیمایی در ارتباطات راه دور ارائه می شود.

اویونیک هواپیما :

اویونیک به معنای تخصصی آن هوانوردی الکترونیکی است. این بدان معنی است که متخصص در این زمینه اطلاعات لازم را در زمینه ILS ، VOR ، DME و سایر دوره های تخصصی دریافت می کند. به عنوان مثال ، تعمیر و نگهداری سیستم ILS که به هواپیما کمک می کند تا روی باند فرودگاه پیدا و فرود بیاید ، در زمینه هواپیمایی هواپیما آموزش دیده است.

الکترونیک هواپیما :

دوره های الکترونیک هواپیما ، به ویژه دوره های کارشناسی ، شباهت زیادی به دوره های مخابرات مهندسی برق دارد. این بدان معناست که حدود 90٪ دوره های این دو رشته مشابه و 10 یا حداکثر 15٪ دوره ها دوره های الکترونیک هواپیما تخصصی مانند ILS ، VOR یا دوره های ناوبری ناوبری است. به همین دلیل ، یک فارغ التحصیل در این رشته می تواند نه تنها در صنعت هواپیمایی ، بلکه در صنعت ارتباطات راه دور نیز فعالیت کند.

مخابرات هواپیما :

افسر ارتباطات هوانوردی اکثر اپراتورهای هواپیما است و فارغ التحصیلان این رشته از اطلاعات و توانایی لازم برای تبادل پیام و اطلاعات هواپیمایی ، استفاده از سیستم های سوئیچینگ ، برنامه های رادیو تلفن ، SSB ، مایکروویو و ماهواره بین دو شرکت هواپیمایی یا بین مراکز سوئیچینگ برخوردار هستند. آنها در تهران هستند و فرودگاه های شهرهای مختلف را پیدا می کنند. تخصصی که حرفه ای است.

تعمیر و نگهداری هواپیما:

متخصص این رشته توانایی های ذیل را دارا می باشد :

  • مهارت های لازم برای کار در صنعت هواپیمایی را داشته و از راهنمایی های متخصصان این حوزه استفاده کنید.
  • وظایف تعریف شده در سطح استانداردهای بین المللی توصیه شده توسط ایکائو را انجام می دهد.
  • نقص سیستم ، طراحی موتور ، گیج و غیره را تشخیص و اصلاح کنید.
  • سرویس و نگهداری سیستم ها ، ساختمان ها ، موتورها ، لوازم خانگی و ...
  • معاینه فنی هواپیما مطابق با دستورالعمل های صادر شده توسط استاندارد پرواز.
  • تولید قطعات ، نصب و آزمایش هواپیماها و هلی کوپترها.
  • برای طراحی و تولید قسمتهایی از صنعت هواپیمایی و هواپیمایی در گروهها شرکت کنید.
  • انجام بازرسی های برنامه ریزی شده از هواپیما (از انواع مختلف A ، B ، C ، D) و نگهداری و بازرسی هواپیما مطابق با دستورالعمل های صادر شده توسط سازنده هواپیما
  • تأیید شده توسط هواپیمایی ملی (استاندارد پرواز).
  • تهیه گزارشات فنی

آینده شغلی و بازار کار

آیا می دانید 68٪ از تصادفات هوایی هنگام برخاست و فرود اتفاق می افتد؟ و آیا می دانید برخاست و برخاست تنها 6٪ عملیات هوایی را تشکیل می دهد؟

آمار فوق نشان می دهد که تخصص های هواپیمایی ، الکترونیک و مخابرات هواپیمایی برای سازمان هواپیمایی هر کشور از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است و جذب نیروهای م effectiveثر و آماده جنگ در این مناطق یک ضرورت اجتناب ناپذیر است. سازمان هواپیمایی کشوری ایران همچنین هر ساله تعدادی دانشجو در زمینه های نگهداری هواپیما ، هواپیمایی ، الکترونیک هواپیمایی ، هواپیمایی و مخابرات هواپیمایی جذب می کند تا پرسنل واجد شرایط و واجد شرایط را در تخصص های مورد نیاز فراهم کند. تعداد قابل توجهی از این دانشجویان ، به ویژه در زمینه نظارت بر پرواز ، الکترونیک هواپیمایی ، هواپیمایی ، مخابرات هواپیمایی ، اگر مهارت و دانش لازم را داشته باشند ، جذب سازمان هواپیمایی کشوری می شوند. به عنوان مثال ، یک سازمان هواپیمایی کشوری برای نصب سیستم های زمینی در فرودگاه ها یا مناطق مرده کشور مانند بیابانی که هواپیما از آن عبور می کند ، به متخصصان الکترونیک هواپیما نیاز دارد و باید بتواند موقعیت خود را در فرودگاه در آن مناطق گزارش کند. . . ایناهاش. افرادی که سیستم های الکترونیکی موجود را تعمیر ، نگهداری و سرویس می کنند.

فارغ التحصیلان رشته های هواپیمایی ، الکترونیک و هواپیمایی نباید تصور کنند که چون آنها در سازمان هواپیمایی کشوری کار می کنند ، ایران ایر تحت کنترل آنها است و بلیط رایگان به داخل یا خارج از کشور یا درآمد بسیار بالایی خواهد داشت. البته باید گفت که درآمد کارمندان سازمان هواپیمایی کشوری از متوسط ​​جامعه صنعتی ما بیشتر است. اما آنها حقوق خیلی بالایی ندارند.

دروس پایه مشترک بین ۴ گرایش

  • ریاضی عمومی
  • ریاضی کاربردی
  • فیزیک ۱و۲
  • آزمایشگاه فیزیک ۱و۲

سوالی یافت نشد