رشته کاردانی مراقبت پرواز

آشنایی با رشته کاردانی مراقبت پرواز

پرواز یک رویای بلند مدت انسان است. سبکی و زیبایی پرندگانی که در آسمان پرواز می کنند و سرعت حرکت از یک مکان به مکان دیگر ، چشمان بی تاب افراد خلاق را به دنبال راهی برای پرواز می اندازد و بدین ترتیب با تلاش افراد سخت کوش ، جاده آسفالت شد در آسمان به روش معمول حمل و نقل ، سرگرمی ، ورزش ، تحقیقات و امور نظامی تبدیل شده است ، اما برای اینکه هواپیما بلند شود ، باید فعالیت های مختلف قبل از پرواز ، پرواز و پس از پرواز برای دستیابی به یک سالم و سالم انجام شود. پرواز موفق

بنابراین ، یکی از فعالیت های ذکر شده رصد پرواز است. هواپیما از لحظه تصمیم گیری خلبان برای شروع پرواز توسط واحد کنترل پرواز کنترل می شود و تمام مانورهای پرواز از لحظه روشن شدن موتور تا فرود در مقصد و خاموش شدن موتور مشاهده می شود. اهمیت مراقبت از پرواز باعث شده است که این فعالیت یکی از رشته های دانشگاهی باشد که برای کنترل هواپیما در منطقه فرودگاه و منطقه مسئولیت مربوطه ارائه می شود ، به منظور اطمینان از ایمنی پرواز و تسریع آن همراه با سایر رشته های دانشگاهی. این رشته در دوره های کاردانی ، کارشناسی و کارشناسی ارشد ارائه می شود که شامل مکانیک پرواز ، سازه های هوا و آیرودینامیک است. یکی از وظایف اصلی نظارت بر پرواز ، کنترل کلیه پروازها اعم از نظامی و ملی در مسیرهای هوایی و فرودگاه های کشور است. علاوه بر این ، تعهد به منظور اطمینان از سلامت و ایمنی بهداشت و سرعت بخشیدن به کار آن نیز در نزدیکی تعهد اصلی است. امروزه دنیای مشاهده پرواز چنان پیشرفته است که می توان ساعت ها درباره آن صحبت کرد اما در واقع فراتر از سطح ملی و منطقه ای و در سطح جهانی است که با استفاده از پرسنل متخصص و ابزار مناسب امکان پذیر خواهد بود. طبیعتاً دانشجویی که در این رشته شاغل است یا می خواهد وارد این رشته شود باید دارای جسمی سالم و روحیه و ذهنیت خوب ناشی از مشکلات هواپیمایی باشد. دانش آموزانی که پرواز می آموزند با شرکت در دوره های عمومی - مقدماتی و اختصاصی مهارت های لازم برای انجام فعالیت های خود را کسب می کنند.

مهمترین عناوین این دروس

  • قانون هواپیمایی ، که توضیح اصول و مقررات هواپیمایی و نهادهای قانونگذاری را به عنوان یک هدف در نظر می گیرد.
  • الکترونیک: اگرچه اصول این دوره با اصول دوره های الکترونیکی در سایر رشته ها یکسان است ، اما هنگام بحث در مورد طرح های مربوط به هوانوردی ، در نظر گرفته می شود.
  • ناوبری که اصول راهنمایی هواپیماها و سیستم های مورد استفاده در هواپیماها را در نظر می گیرد
  • جستجو و نجات ، که اصول و چگونگی کمک به هواپیماهای مشکل را بررسی می کند.
  • شبیه سازی که مباحث نظری آموخته شده توسط دانشجویان را در مرحله عملی با کمک شبیه ساز یا شبیه ساز تعمیق می بخشد.
  • مقدمه پرواز: طی 2 واحد نظری و 1 واحد عملی در قالب پرواز با خلبان ، آشنایی با سیستم های هواپیما و پروازها در نظر گرفته می شود.

یکی از مهمترین و بحث برانگیزترین موارد ، بالا بردن مشکلات روحی ، جسمی و فکری دانشجویانی است که در اینجا تحصیل می کنند و این دانشجویان می توانند وظایف خود را در بخشهای مختلف مراقبت از پرواز مانند برج کنترل پرواز و مجاورت انجام دهند ، و همچنین و مرکز کنترل. ، کار خود را انجام دهند. همکاران باید از نظر روحی ، جسمی و فکری بسیار بالا باشند ، بنابراین قبل از شروع کار ، آنها یک تست ضریب هوشی را انجام می دهند و از کسانی که در وضعیت بالایی هستند استفاده می کنند ، زیرا همکارانی که در آنها کار می کنند بسیار بالاتر هستند ، آنها باید سطح ضریب هوشی زیرا آنها در چند ثانیه و زیر ثانیه کار می کنند و باید در طول کار تصمیمات مهم بگیرند و کار را به خوبی انجام دهند. در نتیجه ، آنها باید از توانایی جسمی بالایی برخوردار باشند که این یک شرط مهم است و در دانشکده و گروه کنترل پرواز در فرودگاه مهرآباد کارهایی انجام شده است تا توانایی ها و ذهنیت های جسمی و جسمی افراد افزایش یابد. همانطور که می دانیم صنعت هواپیمایی از مشاغل و رشته های مختلفی تشکیل شده است که یکی از آنها مراقبت از پرواز است که به طور کلی ناشناخته است. یکی از واحدهایی که جامعه پرواز در آن فعالیت می کند برج فرودگاهی است که هواپیما در آن پرواز می کند و تقریباً به طور جهانی شناخته شده است ، اما دامنه کار نظارت بر پرواز بسیار بیشتر از فرودگاه و داخل و اطراف فرودگاه است و کسی که مسئول کار هواپیما است ، باید از لحظه ای که قصد دارد موتور را روشن کند تا لحظه ای که در پرواز هواپیما شرکت می کند ، اطلاعات لازم را داشته باشد. در حالی که هدف از ارائه آموزش در این زمینه آموزش تکنسین ها و کارشناسان برای کار در واحدهای رصد پرواز ، از جمله برج کنترل ، تحرک پرواز ، مرکز کنترل پرواز و پشتیبانی پرواز و پشتیبانی پرواز است ، بنابراین فارغ التحصیلان این رشته مدنی را جذب می کنند سازمان هواپیمایی. ، تبدیل به فرودگاه ها و خطوط هوایی کشور شوید. با توجه به تخصص در این زمینه و نیاز به آن ، تقریباً 100٪ از این فارغ التحصیلان جذب بازار کار می شوند. این افراد در برج کنترل پرواز و مرکز کنترل پرواز کار می کنند و با استفاده از مجموعه تجهیزات ارتباطی ، مخابراتی و ناوبری از فرودگاه به خلبان و بالعکس ، هواپیما را از شروع موتور تا خاموش شدن موتور و اتمام پرواز کنترل می کنند.

سوالی یافت نشد